Foro de Pasion 4x4 Rosario

Siguiendo con los relatos y fotos de los viajes, del 1/3 al 7/3 ante el BOORROONN genera de todos los que iban a ir a la La Ermelinda en San Juan ( les agarro miedo ……) y teniendo la PATROL cargada ,me comunique con Pitufo y Gustavo de Malargue ( que tambien lo habian dejado plantado el resto de su gente), y salimos rumbo por supuesto a San Juan Pitufo con la Discoveri, y Gustavo con la Kia Rostar.

Nos encontramos en Uspallata y fuimos a El Barreal. Al otro dia salimos rumbo al cruce de el Tontal,pasamos la tranquera y nos tiramos por el lecho de un rio seco para cortar camino para agarrar la x 51-52-53 etc. Subimos hasta los 4500 mts y nos encontramos con muchisima nieve muy pesada y un viento impresionante que levantaba la nieve y la hacia volar, por supuesto que nos enterramos bastante y lo mas duro fue bajarce a engancharnos , como la bajada sin retorno estaba llena de nieve tuvimos que agarrar otra bajada llena de piedras que al agarrarla vimos aue estaba congelada y no hacia crusar las chatas lo que nos puso un poco inquietos……. .

La bajada fue larga , abajo nos encontramos con muchas vegas ( por supuesto que nos enterramos ) y de a poco fuimos a ver si podiamos hacer la xx 61 pero al llegar vimos que desde ese lugar hara imposible tomarla ya que se cerraba , entonces nos fuimos en busca de la xx 22 que se desarrolla por el lecho de un rio (tengan en cuenta que los rios estaban muy caudalosos ya que habia llovido una semana completa ) pasamos por arriba de muchasas piedras pero de a poco se hizo de noche y las piedras cada vez mas grandes hasta un punto casi llegando al final donde en medio de piedras muy grandes aparecio una cascada y chau a la xx.
Siendo ya las 12 de la noche volvimos sobre nuestras huellas y buscamos un lugar donde acampar.

Al otro dia desarmamos el campamento y salimos buscando la otra x que da a los Berros ,despues de faldear una cresta nos tiramos al lecho de el rio y lo transitamos varias horas con distintos niveles de dificultad hasta las 15 hs en que mi gps me indicaba que teniamos que salir del lecho por un rio seco. Pese a no estar muy de acuerdo el Pitufo y Gustavo de salir ( ya que por el lecho del rio la ruta figuraba a muy pocos km) agarramos el rio seco y despues de unas 3 hs y buscarle la vuelta para pasar en varios lugares ,y visitar algunos boquetes de mina muy grandes llegamos a los Berros, fuimos derecho a comer ,cuando terminamos Gustavo y su padre se fueron para San Rafael y con Pitu nos fuimos a explorar hasta la noche otra x que figuraba cortada.

A la noche dormimos en los Berros ya para irnos al otro dia. A la mañana nos hicimos tiempo para antes de irnos ver adonde llegaria el rio si no hubieramos salido de el el dia anterior, despues de dar muchas vueltas encontramos el rio muy caudaloso y la tentacion pudo mas que las ganas de volver y …….. nos metimos . Al pricipio era muy amplio pero despues de unas curvas se estrecho mucho y nos obligo a transitar bien por el lecho de el rio agarrando y subiendo todos los desniveles , inclinandosnos mucho y colgandonos en las piedras . En un momento Pitu me avisa que se le habia inclinado mal al punto que el techo de la Disco casi le toco las paredes ya que estaban muy cercas y deside parar , como yo estaba con la Patrol mas adelante le aviso que voy a seguir . El rio seguia haciendo muchos zigzag y muy estrecho hasta un punto en que se abre nuevamente , y sigo por el lecho y sigo hasta encontrar despues de un par de horas el lugar en donde salimos el dia anterior. Ya que esto que habiamos hecho no figuraba en los GPS lo bautice como la XX TAPE mejor dicho ahora la X TAPE. Despues Sali por el mismo camino que habia echo el dia anterior ,pare reunirme en Los Berros con Pitufo y Pablo a las 18 hs.

Fue una muy buena travesia con Gustavo su Papa , Pitufo ,Pablo y yo.
SALUDOS.

impecable relato Tape

_________________
TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

TAPE deja de viajar YA y ponete a trabajar como cualquier mortal





alfred

_________________
DONDE TERMINA EL ASFALTO COMIENZA LA AVENTURA...

Toyota Land Cruiser HDJ 80

LU9 FAD

brillante Tape!!!! como siempre.-

_________________
FlacoCharly

2 metros de Pasion !!

Grande Tape y Que linda locura que cargas

_________________
Guillote

Genial Tape. Muy buena máquina, aparte.

_________________
Saludos!

Hernán.-
Nissan Patrol GQ Y60 4,2D LWB 1991

Hay 2 cosas infinitas, el universo y la estupidez humana.
Y del universo no estoy seguro. ALBERT EINSTEIN.

Tapeee...!!! Me enferrrrrrrrrrrrrrrrmas el cerebroooooooo...!!!

Abrazo
Gusre

_________________
ESTANCIERA: Abuela de todas las Cheroketas...


Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(Germán Guevara, argentino-contemporaneo)

Muy bueno Tape, cuanto lamento no haber podido ir!!!!

_________________
Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

__[l_,[____],
_...l---L-oTOYo-
...()_) ()_)---)_)

pero Tape, vos no haces nada si te dejan solo

muy buena salida!

aca un mapa de la zona recorrida para ubicar al lector en las XX recorridas



Los Berros esta a abajo, a la derecha del mapa, al final de la XX-01

después pasame los tracks que los enviamos para los mapas de Eduardo, con la ex XX, que ahora tendrá tu nombre

_________________
Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

que genio!! ahora es el "Paso del Tape"
como me lo perdi lpm!!!!

Realmente fue una muy buena salida , sobretodo porque fui sin saber bien que hacer. Con Pitufo ,Gustavo y el Padre ya habiamos salido otras vaces y siempre la pasamos genial. Pitufo tiene virtud de ubicarce perfectamente en el terreno y por lo tanto saber siempre para que lado enfilar, claro por mas que a veces nos encontremos con algunos desniveles importantes como cuando fuimos a la mina Don Otto ( desnivel que segun el Pitu con un poco de trabajo se podia pasar jaja ).
Tonga te comento que la xx 01 tambie la hicimos pero se corta en el cordon montañoso y continua del otro lado , creo que es factible de hacer encarandola alrreves de como la encaramos nosotros,laburando un poco. Despues te paso el GPS para que grabes los trak.
SALUDOS