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NotaPublicado: Vie Oct 25, 2013 3:08 pm 
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Registrado: Jue Nov 12, 2009 12:29 pm
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carlitosjeep escribiste:
lo de la bomba calculo que con una prensa metiendo mas la turbina estaria o una junta mas gruecita,saludos


Carlitos, hasta el año que viene vamos a ver de poner una junta más gruesa y tocar levemente las palitas de la turbina.
El tema de prensarla para meter la turbina más adentro la pensamos pero gente que labura con bombas de agua lo desaconsejó proponiendo la opción que mencioné arriba.
Para el año que viene me queda mejorar encendido y bobina, una bomba de agua de alto flujo y con la mejora de inyectores ya no queda más nada que mejorarle al Magnun.
Lucho, el que espera no desespera... ya saldrá a las pistas. Por mí mañana mismo pero prefiero terminarla como quiero y que no me gane la angustia :fumon: :weedman: :fumon: :weedman: :fumon: :weedman: :fumon: :weedman: :fumon:

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Hernán.-
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Hay 2 cosas infinitas, el universo y la estupidez humana.
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NotaPublicado: Sab Oct 26, 2013 1:10 pm 
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Nuevo UpDate...

Se limpiaron los caños donde viene el flujo del combustible y se cambiaron inyectores...

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Se maniatararon con tela las partes feas del cableado de adelante y después se recubrió con corrugado...

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Y nos pusimos a laburar en la bandeja porta malacate hasta que lleguen los respuestos que faltan...

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NotaPublicado: Dom Nov 03, 2013 1:55 pm 
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Nuevo Uapdate...

Llegaron los repuestos que faltaban para volver a armar el motor...

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Ahora con la manguera, bomba y caja de dirección y la correa polyv; y la batería, el burro y el alternador (todo repasado) y fuera de la foto de abajo...

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Vamos a armar el motor...

Estamos, mientras vamos avanzando, desarmando cada ficha y sensor, rociando limpia contactos y luego repelente de humedad...

También estamos avanzando con una tranquera porta bidones de nafta y el viernes va a haber más fotos del avance...

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NotaPublicado: Lun Nov 04, 2013 11:55 am 
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Muy bien HERNAN, que laburito !! mantenenos informados :fumon: :pepe:
Saludos
LUCHO


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NotaPublicado: Lun Nov 04, 2013 11:57 am 
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que lindo es ver tantas M juntas jajaja


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NotaPublicado: Mar Nov 05, 2013 7:42 pm 
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Y llegaron nomás... :pepe: :pepe: :pepe: :pepe: :pepe: :pepe: :pepe: :pepe: :pepe:

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Bajo custodia...

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NotaPublicado: Mié Nov 06, 2013 12:29 pm 
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Registrado: Sab Abr 20, 2013 9:21 pm
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a la pelota che, que laburo!
La refabricaste!

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Now: Alfa Romeo 146 1.8 Ts 1998, pero queriendo volver...
Ex: Classic 1.4 2014
Ex: Ka Fly Plus 1.0 2013
Ex: Grand Cherokee 3.1TD Limited 2000
Ex: Punto 1.3JTD ELX TOPII 2011
Ex: Alfa Romeo 146 2.0TD Full 1998
Ex: Renault 19 RN 1.6N/GNC 1993 (R.I.P.)


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NotaPublicado: Mié Nov 06, 2013 12:49 pm 
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ElPeladete escribiste:
a la pelota che, que laburo!
La refabricaste!



Nooo pela... pero casi...

Suerte con el ProCreAr!

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NotaPublicado: Mié Nov 06, 2013 4:56 pm 
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Registrado: Mar Oct 09, 2012 1:32 pm
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Te felicito por el trabajo, te quiero hacer una consulta, los repuestos como los compraste y por que vía te los enviaron???


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NotaPublicado: Mié Nov 06, 2013 5:22 pm 
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carlos grappa escribiste:
Te felicito por el trabajo, te quiero hacer una consulta, los repuestos como los compraste y por que vía te los enviaron???


Carlos, algunas cosas las compré en USA y otras acá.
Lo que compré en USA lo hice en Morris4x4. La ventaja es que trabajan solo con 2 despachos, FedEx y DHL. Ambos son caros, yo me los traje por FedEx que es el más barato de los 2. Te repito, el envío es caro pero yo en una semana, y Andreani mediante, tenía todo en la puerta de casa. Compré en 2 oportunidades. Debo reconocer también que las 2 veces que compré, los bultos eran grandes y pesados. La primera vez me llegó el juego de alfombras con sensores, faroles y demás. 11 kilos y las alfombras venían en 2 cajas de 80 x 80 cms. Los fender fueron 9 kilos y el bulto era más grande que una heladera bajo mesada para darte una idea.
Otras cosas compré acá porque no quería sobrecargar el plástico personal y porque me lo facturaban para el negocio.
Te hago una cuenta, yo ahora necesito una pelotudez que en USA cuesta 70 dólares. Multiplicalo x 6, agregale el 20% de la tarjeta (a mí en éstas últimas compras me aplicaron solo el 10%) y el flete con el IVA de importación y demás. Acá consigo el mismo, original, en concesionaria x $ 1000. Si vos pidieras factura A de éstos $ 1000, $ 175 recuperás de IVA y el 35% restante sobre el neto sin IVA como gasto contra ganancias. Cuando hacés la cuenta, me sale igual ó mas barato; el otro día gasté $ 5000 en repuestos en la agencia y en 3 cuotas.
Ahora, si necesitás 30 cosas el tema cambia. Pero esto queda para cuando tenga al Gordo armado entonces ahí compro preventivamente para futuras reparaciones. Pero en ésta etapa que estamos desarmando y armando las cosas aparecen.
Aparte los primeros días de diciembre tiene que estar listo porque me lo llevo a Pueblo Escondido a probarlo y ajustarlo con mi mecánico.
En definitiva, depende que te haga falta y como lo calzás fiscalmente, cuanto apuro tenés, etc.


Abrazo!

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NotaPublicado: Mié Nov 06, 2013 8:55 pm 
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Gracias maestro!

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NotaPublicado: Jue Nov 07, 2013 11:45 am 
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Registrado: Sab Jul 07, 2012 8:27 pm
Mensajes: 161
Como andas HERNAN, el perro que esta al lado de los respuestos tambien vino con la compra ? jajajjajaa :mrgreen:
Saludos
LUCHO


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