Foro de Pasion 4x4 Rosario

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NotaPublicado: Jue Nov 21, 2013 3:53 pm 
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Registrado: Vie Sep 28, 2012 10:40 am
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::101::

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NotaPublicado: Jue Nov 21, 2013 4:24 pm 
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la extrena para pick up seria contraproducente

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario


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NotaPublicado: Jue Nov 21, 2013 4:37 pm 
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Registrado: Vie Sep 28, 2012 10:40 am
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Según el informe en las chatas nuevas.... Mejor NADA .... será??



En los Jeep parece que lo que va es la Jaula ::115::



:wav:

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NotaPublicado: Jue Nov 21, 2013 5:18 pm 
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http://www.petrotecnia.com.ar/junio2011/sin/Jaulas.pdf

:b: :b: :b:


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NotaPublicado: Lun Nov 25, 2013 3:27 pm 
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Registrado: Mar May 08, 2012 4:45 pm
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rangers ,s10 ,y algunas toyotas vi que se raja la caja cuando torciona mucho, yo por si las moscas saque la barra

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el vaskito


http://www.amigossinfronteras.com.ar/ph ... ff4bf9e83d


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NotaPublicado: Lun Nov 25, 2013 4:14 pm 
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Registrado: Lun Ago 10, 2009 3:18 pm
Mensajes: 4342
Ubicación: ROSARIO
en mi caso, se fisuro la caja, y como solución le agregue todo un refuerzo interno...

pero en mi caso, no es parámetro, ya que en muchas travesías, yo le ponía las auxiliares en la barra, y eso hacia que el trabajo de la misma fuera mucho mas.

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TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV


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NotaPublicado: Mié Feb 26, 2014 4:13 am 
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Registrado: Sab Mar 27, 2010 4:30 pm
Mensajes: 220
Ubicación: Villa Mercedes - SL
De ahí el apodo de la toyo no?

a mi, en la L200 97 q trae la barra original pero como parte de la caja, nunca le paso nada, en la S10 con la barra mas moderna, cromada y eso, me rajo la caja de los dos lados...

asi que, prefiero la q trae la 97 o nada.

saludos

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JuanPanthro
LU9HGJ
Mitsus x 4
Jeep Grand Chero V6 VVT


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NotaPublicado: Jue Mar 06, 2014 10:03 am 
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Registrado: Sab Oct 14, 2006 11:07 pm
Mensajes: 146
Ubicación: Rosario (SF)
la rajadura esa se da por vibración de la propia barra antivuelco.

Cambiandole el soporte a la caja por uno mejor diseñado, se evita el problema.
Saludos

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la vitara 16!!


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