Foro de Pasion 4x4 Rosario

Bueno, como sabran yo realize el post de patagonia sobre la salida a corona del inca que piensan realizar.. y la verdad mi idea no era polemizar ni mucho menos, pero como no conozco a gente de este foro y me preocupe al leer los distintos post, se me ocurrio la acertada o desacertada idea de comentarlo con la gente que si conozco para cambiar impresiones y si de alguna manera se puede dar una mano...hacerlo.
Yo fui el navegante a corona del inca el a?o pasado, nos llevo mucha preparacion el mismo, TODOS llevavamos O2 y uno de los participantes era un medico.
contabamos con dos oximetros con los cuales regularmente nos controlabamos la saturacion de O2 en cada uno y de alli decidir cuanto tiempo de oxigenacion necesitabamos cada uno.
En vialmani (4200 mm) hicimos noche y algunos TAMPOCO la pasaron
bien.. eramos 5 camionetas y 11 amigos...
En la cima 15 minutos, la foto y a bajar... a alguien se le volo una gorra... y nadie estaba en condiciones de correrla...
No quiero asustar a nadie tampoco , es mas, con el mismo grupo el 24 de este mes salimos a una travesia con mayor altura y mucho mas dificil el trayecto, es decir la altura no nos asusto... pero desde el dia que llegamos de corona nos hemos puesto a organizarla y vamos bien preparados para cualquier visicitud.. tanto mecanica como medica.
espero que tengan exito en la vuestra y estoy para cualquier duda en que les pueda ayudar.

Saludos
Alfredo, 44 a?os, Bernal, Buenos Aires
Discovery ES 98 / nissan patrol SD33turbo

Hola Alfredo! Bienvenido a Pasion!! Claro que toda recomendacion sobre el tema es bienvenida, pero en particular me molesto muchisimo tu forma de expresarte en el post de Patagonia....
[quote=-alfredo lr-]es decir los incautos pueden ir con su familia y chicos??? [/quote]
[quote=-alfredo lr-] me parece una locura y tomado a la ligereza [/quote]
mas teniendo en cuenta, como vos decis, que no conoces gente de este foro.
Ademas, como "organizador" si falta un tubo de oxigeno el que no lo va a llevar voy a ser yo....

dejando de lado esto, muchas gracias por tu aporte. claro que la idea es que cada camioneta lleve sus tubos de oxigeno. el tema es que aca en rosario se complica conseguir tubos, asique tal vez no todas las camionetas lo puedan llevar y tengamos que compartirlos, y vamos a tener que organizarnos para ello. Los Oximetros, tambien la idea es contar con algunos.
tenemos en claro que el ascenso a Corona no es un pavada, pero tambien que no es imposible, y que en la mayoria de los casos los que intentan llegar pueden hacerlo.
sabemos que tenemos la contra de que somos muchisimas camionetas para este viaje, lo que nos va a complicar la travesia, pero a vez es un lindo desafio a encarar, y contamos con la colaboracion y buena predisposicion de los que viajan para que lo logremos... y si por el X motivo que se pueda presenta debemos abortar el ascenso, asi se hara. no pretendemos llegar al crater a toda costa, menos aun si implica algun peligro para la salud y seguridad del alguien del grupo.

en cuanto a los que van con los hijos (ni?os), esta en cada uno (en particular yo no lo recomiendo). aunque fisicamente un ni?o esta mejor preparado para adptarse al cambio de altura que un adulto.

Saludos, Tonga

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

alfredo fui uno de los primeros en contestarte en patagonia y al igual que tonga fue la forma de dirigirte hacia nosotros lo que me molesto y especialmente hacia tonga que es quienesta llevando a cabo la tarea principal, evidentemente como decias somos muchos inexpertos para esta travesia y es por eso que consultamos hasta el ultimo detalle con respecto a la salud de los ni?itos (como es mi caso con una menor de 2 a?os) y ahora gracias a vos estaremos mejor preparados ya que seguro contamos con tus conocimientos sobre el tema que de todo corazon se nota aportaras para el beneficio de todos , un abrazo y gracias.

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Jorgete el de la l-200

Alfredo me alegro que hayas escrito tus pensamientos e intenci?n en nuestro foro.
ya dej? claro en Patagonia cual es mi pensamiento y lo sostengo , Patagonia y Pasion son foros amigos y con buena onda ,nadie piensa mal de tu comentario y si esto sirve para que por un cambio de opiniones nos juntemos m?s bienvenida sea la conversaci?n.

[quote=-alfredo lr-]es decir los incautos pueden ir con su familia y chicos??? [/quote]

Bienvenido Alfredo, pero no soy INCAUTO. Soy INCAPAMPA.

La verdad le erraste fulero en el modo, pero necesitamos toda la ayuda posible y a pesar del modo, sum? y seguro seguir?s sumando.

... y como dice el abuelo Sandu, somos amigos.
Asi que avanti!!!
P?ngase c?modo y disfrute la hospitalidad rosarina (igual que yo)

Ahora, vos decis que poner una guarder?a en Corona no ser?a aconsejable?? jaja

Abrazo
Mart

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Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(Germán Guevara, argentino-contemporaneo)

La Logia GG

Bienvenido Alfredo!!!!!!!!!!

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

__[l_,[____],
_...l---L-oTOYo-
...()_) ()_)---)_)

BIENVENIDO ALFREDO!!!!!

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NO TENGO TODO LO QUE QUIERO. PERO SI QUIERO TODO LO QUE TENGO.

Bienvenido Alfredo
Gente todo el mundo puede cometer errores, si es que en este caso se cometi? alguno , lo importante es que Alfredo poste? ac? tambi?n su inquietud. Aparte es de zona SUR
Saludos

Me alegro que se haya acalardo el tema.. les paso algunos tips sobre el viaje..

INFADOR: los tipicos infaldores chinos o alemanes... NO SIRVEN.. no inflan.. tuvimos que utilizar el compresor ARB y tarda muchisimo en inflar las ruedas asi que recomiendo unos buenos matafuegos de CO2, pero ojo... tiene que ser grande porque una rueda grande... no llega a talonarla.
CUBIERTAS: tiene que ser AT o mejor MUD , el camino en si no es muy complejo pero hay partyes de arena gruesa donde hay que desinflar y partes de piedra en punta que hay que pasar en 1ra muy despacio con el navegante giando para no romper cubiertas
ARENAL: el arenal es una parte dificil por la exigencia de los motores, nosotros lo pasamos bien rapido pero no olvidar de controlar temperatura de motor ya que es como la playa pero tramos largos. mantener distancia. En este sector a nosotros nos agarro una tormenta de arena que es increible... no ves nada y hay que para y esperar que pase ya que es peligroso para chocar. pero al parar tambien se corre el riesgo de encajarce..
Hi lift: es bueno que algunas chates lleven hi lift, ya que los otros tipos de criket no sirven, (botella o carrito) este ultimo se le puede reemplazar las ruedas por un chapon a modo de patin.
seria ideal dos auxilios iguales, herramientas varias, correas de repuesto, revisar antes de salir las mangeras que esten bien. poner anticongenlante en el radiador y el el sapito. tambien llevar para el tanque de gasoli, no olvidar que arriba hace frio!!!. al bajar a nosotros se nos congelo el parabrisas y habia estalactitas en los baberos (2 de abril)
revisar perdidas del motor y las baterias... muy importante que estn en condiciones..
MEDICAMENTOS: que cada uno lleve sus medicamentos personales y para paliar dolor de cabeza TAFIROL O MIGRAL , este ultimo es el que mejor resultado nos dio. tambien rennie, y no olvidar AGUA Y GATORADE EN ABUNDANCIA, tomar mucha agua aunque NO SE TENGA SED. la desidratacion es muy grande.
ABRIGO EN ABUNDANCIA, abajo puede hacer caLOR PERO ARRIBA... HACE FRIO... y normalmente hay mucho viento.
todos llevar VHF y si se tiene un handy mejor.
NO RECOMIENTO EL DIAMOX... si se lee las indicaciones sabran porque... salvo que UN MEDICO ESPECIALISTA Y SABIENDO LA HISTORIA CLINICA DE CADA UNO se los recete...
recomiendo comer barritas de cereal.. de las mas simples...
sopita quick... y comer liviano antes de emprender el ascenso..
COMBUSTIBLE: llevar en abundancia y poner anticongelante en los bidones unque en la estacion digan que no es necesario... no poner kerosene!!! llevar mangera para traspaso... ojo con las gaseosas por los cambios de presion...

por ahora no se me ocurre nada mas...

saludos
Alfredo

gracias alfredo se nota que sos buena gente, solo se te escaparon algunas letras

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Jorgete el de la l-200